LNA 11,     8 S.,     7/83,     4,50

Visa,    24 S.,   1/79,    7,-

Der neue Visa II,    8 S.,    3/81,    3,50

Visa Modelle 83,   6 S.,   1983,   2,-

Visa,    16 S.,   7/83,    5,-

Visa Sport Trio,    4 S.,    11/83,    2,50    GT Tonic, GT Chrono und GT

Visa,    28 S.,   7/84,    4,-

Visa GTI,     4 S.,     11/84,     3,50

Visa,    24 S.,   7/85,    4,-

Visa crystal,    4 S.,   5/87,    2,-

AX,    8 S.,   1987,    2,50

AX,   32 S.,   1/87,    5,-

AX,   44 S.,     7/87,     5,-

AX,    24 S.,    8/88,    4,50

AX,    28 S.,    3/92,     3,50

AX,   32 S.,    8/92,    3,50

AX,   32 S.,    8/93,    3,50

AX,   28 S.,   8/94,    3,50

Saxo,     42 S.,     3/96,     3,50

Saxo,     42 S.,    8/96,    3,50

Saxo,   34 S.,    1/98,     3,-

2CV,     8 S.,    7/83,    6,-

2CV,    8 S.,    7/84,    5,50

2CV,    8 S.,   8/85,    5,-

2 CV,   4 S.,   7/86,   4,50

2 CV, Dyane, LNA  (Die kleinen Citroen) , 16 S.,    1/79,      8,-

2 CV, LNA, Dyane, Acadiane (Die Kleinen von Citroen) ,   20 S.,   1/81,    7,50

2 CV, LNA, Dyane, Acadiane (Die Kleinen von Citroen) ,   20 S.,   9/81,     7,50

ZX,     12 S.,    5/91     3,50

ZX,    32 S.,   11/91,   4,-

ZX,    36 S.,   ca. 92,   4,-

ZX,    36 S.,   6/93,    3,50

ZX Break,    12 S.,   6/94,    3,-

ZX,      36 S.,     8/94,       4,-

Xsara,     18 S.,      9/97,      3,50

Xsara Coupés,      36 S.,    2/98,     4,-

GS,   28 S.,   8/77,    11.50

GS,   28 S.,   9/78,    6,50    leicht beschädigt

GSA,   24 S.,    11/80,    8,50

GSA,    12 S.,    7/83,    6,50

GSA,    12 S.,   7/84,    6,-

BX Vorabinformation,    8 S.,    12/82,    3,50

Der neue BX,    16 S.,   11/83,    5,50

BX,    24 S.,   7/84,    5,-

BX 19 GT,    6 S.,    7/84,     2-,

BX Leader,    4 S.,    11/84,    2,-

Der neue BX Break,    12 S.,    9/85,    3,50

BX,    24 S.,   9/85,    5,-

BX Leader,      4 S.,     1986,     2,-

BX,      28 S.,      8/88,      6,-

BX Zubehör,    24 S.,    9/89,      2,50     Format DIN A5

Xantia,    44 S.,    7/93,    4,-

Xantia,     48 S.,     8/94,     4,-

Xantia,    40 S.,    7/95,     4,-

Xantia Limousine & Kombi,     40 S.,     1/98,     4,-

CX,   18 S.,   8/75,    12,-

CX,    34 S.,   7/77,    11,50

CX 2500 D,    2 S.,    3/78,    3,-

CX,    34 S.,    9/78,      11,-

CX Reflex / CX Athena,    24 S.,    8/79,       8,-

CX Pallas, GTi, Break, Familiale,    22 S.,   10/79,    10,50

CX Diesel,    12 S.,     11/79,      8,50

CX Reflex/ Athena Die Zweiliter von Citroen,    24 S.,   11/80,    8,-

CX,     38 S.,    9/81,       8,50

CX Turbo Diesel,    4 S.,     3/83,     3,-

CX,     32 S.,     7/83,    8,50

CX,     40 S.,    7/84,    7,50

CX,    40 S.,   1984,    5,-    Ausgabe Dänemark

CX 25 GTI Turbo,    16 S.,    7/84,    5,50    KLappprospekt zu Poster DIN A1

CX,    48 S.,   7/87,    7,50

XM Turbo C.T.,     8 S.,    ca. 91,     4,-    Großformat

XM,    16 S.,    ca. 93,       5,50

XM Break,      8 S.,     ca. 91,     4,-    Großformat

XM,     58 S.,    7/94,      7,-      Großformat

XM Limousine & Kombi,    44 S.,     9/97,      4,50

Evasion,     30 S.,     9/97,        4,-

C15,   6 S.,   1/85,    2,-

Sudie Xenia IAA 81,    2 S.,   1981,    2,-

Programm,    20 S.,    8/77,    8,50

Programm,    16 S. DIN A4 + 24 S. 1/3 DIN A4,     8/79,    8,-

Programm,   8 S.,    10/80,     3,50   

Programm,    8 S.,   9/81,    3,50    

Programm,    8 S.,    2/82     3,-     

Citroen Visa, GSA, CX,   60 S.,    1982,    7,-

Preogramm,    12 S.,   9/83,    3,-  

Programm,    8 S.,   9/83,    3,-    

Citroen: Kreativität im Automobilbau,   20 S.,   1/84,    2,50

Programm 84,    16 S.,   7/84,    3,-   

Programm 85,    16 S.,   12/84,    3,-

Programm 86,   16 S.,   8/86,    3,50

Programm 1987,    16 S.,   6/87,    3,50

Programm 1988,    24 S.,   1988,    3.50  

Das denkende Fahrwerk (CX, GSA),    8 S.,    3/82,    2,50

Magazin 82,    32 S.,   1982,    3,-

Magazin,    28 S.,   5/85,   2,-

Voilá,  Magazin 1/94,    36 S.,   1994,    2,-

104,    8 S.,    7/78,    4,-

104,    22 S.,     1979,     7,-

104,    32 S.,    1981,     4,-     leicht beschädigt

104 3-Türer,    16 S.,    1982,     5,-

104 5-Türer,    20 S.,    1982,    5,50

104,     16 S.,    1983,      4,50

104 ZL,    16 S.,    1983,     4,50

106,     38 S.,    1992,     3,50

106,    31 S. + 12 S.,      7/92,     3,-

106,    20 + 18  S.,    1994,    3,-

106,    32 S.,     4/96,     3,-

106,    28 S.,     7/00,     3,-

204,    14 S.,    1968,    9,-     Ausgabe Niederlande

205,   28 S.,   1984,    5,-

205,    8 S.,    1984,    2,50

205 GTI,    16 S.,   1984,    6,50

205 3-Türer,    20 S.,    1985,    5,-

205 GTI,    12 S.,    1986,    5,50

205,    28 S.,    1986,    4,50

205,    34 S.,   1987,     4,-

205,    32 S.,    1988,    4,-

205,   32 S.,    1990,    4,-

205 Junio,   8 S.,    2,50

205,    32 S.,     1991,    4,-

205 Green,    8 S.,    5/91,    2,-

205 Junior,   8 S.,    1991,   1,50    Ausgabe Niederlande

205,    6 S.,    2/94,    2,-

304,   16 S.,    1978,    7,50

305,    16 S.,    1979,    7,-

305,    20 S.,    1980,    7,-

305,    22 S.,    1982,    6,-

305 Break,     16 S.,    1983,     6,-

305,   24 S.,   1985,   5,-

305 Break,    24 S.,   1985,   5,-

305,    24 S.,    1986,    5,-

306,     24 S., + 20 S.,     12/93,      3,50

306 cabrio,    6 S.,    3/94,    2,-

306 Cabriolet,     20 S.,  + 10 S.,     4/94,      4,-

306 (Stufenheck),    20 S., + 3x 4 S.,     8/94,     3,-

306,     36 S.,     1995,     3,50

306 Cabriolet,    16 S.,     1996,    4,-

306,    36 S.,    4/97,     3,50

309 GTI,    18 S.,    1987      4,-      Ausgabe Niederlande

309,    34 S.,    1988,    4,-

309,    32 S.,    1990,    4,-

309,    34 S.,    7/91,    3,50

309 Green,    8 S.,   1991,    2,-

405,    36 S.,    1988,     4,-

405,    38 S.,     1990,    4,-

405 Break,    28 S.,     4,50

405,    40 S.,    7/91,    4,-

405 Break,    32 S., + 12 S.,     1993,     4,-

405,    20 S., + 18 S.,     7/93,    3,50

405 Break,    20 + 14 S.,    7/93,    3,50

405 Exclusive,   6 S.,   8/93,    2,-

406,    40 S.,     1996,     4,-

406 Coupe,    32 S.,     7/97,     4,50

504,   20 S.,    1978,   9,50

504,    16 S.,   1979,     8,50

504,   16 S.,    1980,    8,50

504 Coupé/Cabriolet,   16 S.,    1982,    14,-

504 Pritschenwagen,   8 S.,    1982,    4,-

504 Pick-Up,   12 S.,   1984,     4,50

504 Pick-Up,    12 S.,   1985,    4,-

504 Pick-Up,    8 S.,    1987,    3,50

505,     20 S.,    1980,      6,-

505,   20 S.,    1981,    6,-  

505,    24 S.,    1982,    6,-

505 Break/Familal,    20 S.,    1982,    5,-

505,    24 S.,    1983,    6,-

505 Break/Familial,   24 S.,   1983,    5,-

505 Break/Familial,   20 S.,   1984,   4,50

505 Break/Familial,   20 S.,   1985,    4,50

505,     30 S.,      1986,       4,50

505 Break/Familial,    24 S.,    1986,    4,-

505,    30 S.,    1987,     4,-

505,     30 S.,    1988,    4,-

505,    20 S.,    1990,    4,-

505 Break/Familial,    22 S.,     1990,     4,-

604,   20 S.,    1979,    5,-    Ausgabe Frankreich

604,    24 S.,    1982,     6,50

604,   20 S.,    1983,    6,50

604,   20 S.,   1984,    4,-      gelocht

605,    44 S.,    1991,    5,-

605,   54 S.,    7/91,    5,-

605,    28 S. + 20 S.,    1994,   4,-

806,     24 S. + 3 x 4 S.,     7/94,      4,-

806,     28 S.,     1996,       4,-

J5,    32 S.,     1983,     3,-

J5,    32 S.,    1984,    3,-

J5,     28 S.,     1986,      3,-

J5,      30 S.,     1990,      3,-

J9,    32 S.,   1983,    4,50

Programm,    8 S.,    1980,     3,50

Twingo Pressemappe,    Mappe,    1992,    6,-    Englische Pressemappe mit 12 Dias

Twingo,     32 S.,    9/94,     3,50

Twingo,     4 S.,    2/96,     2,-

Twingo,     24 S.,    10/96,      3,50

Twingo,     24 S.,     3/98,     3,-

Twingo,    28 S.,    9/98,    3,-

R4,     16 S.,    1978,       9,-

R4  Safari,   8 S.,    ca. 1978,     4,50

R4,    16 S.,    ca. 79,     8,50

R4 Funny,    1 S.,    ??,    1,50

R4 GTL,     12 S.,     ca. 80,    6,-

R4 Transporter 850/1100,    12 S.,    ca. 80,     7,50

R4,    4 S.,    ca. 82,    4,-

R4,   4 S.,    1983,     4,-

R4,    8 S.,    1983,    6,-

R4 Transporter,    8 S.,     1984,    5,-

R4,    8 S.,     1985,      5,50

R5,     32 S.,     1977,      10,-

R5 Zubehör,   4 S.,    11/84,    1,50

R5,    32 S.,    1985,     5,-

R5,    32 S.,    1/86,     5,-

R5,     24 S.,    1987,    4,50

R5,     36 S.,     12/88,    4,50

R5 Campus Kat,    2 S.,    11/88,    1,50

R5 Primus,    4 S.,    11/88,     2,-

R5,    28 S.,      7/89,       4,-

R5,     18 S.,     6/90,     4,-

R5 Campus,    6 S.,    12/90,     2,-

Clio,     8 S.,        7/90,       2,-

Clio Diesel,      4 S.,      3/91,      2,-

Clio 16V,    8 S.,    4/91,    2,50

Clio,    40 S.,     7/91,    3,50

Clio,     8 S.,       8/91,      2,-

Clio,       40 S.,        3/92,     3,-

Clio,        12 S.,         8/92,       2,50

Clio,     40 S.,      11/92,      3,-

Clio,        56 S.,        5/94,       3,-

Clio Mexx,       6 S.,       1/95,     2,50

Clio,    24 S.,       6/98,       3,-

R9,    8 S.,    1982,    2,50

R9,    4 S.,   ca. 82,    2,-

R9,   24 S.,    1983,    6,50

R9,    4 S.,    1983,    2,-

R9,    24 S.,    1984,    6,-

R9,     24 S.,    1985,    6,-   

R9 / R11,    24 S.,     1/88,     5,-

R9 / R11 Broadway,   6 S.,   10/85,    2,-

R11 Première,   4 S.,   5/85,    2,-     kleines Format, Ausgabe England

R11 Turbo,    6 S.,     ohne Datum,     4,-

R11 Zubehör,    16 S.,    ??    2,-

R14,    24 S.,     ca. 80,     7,50

R18,    8 S.,    1980,    3,-   dünnes Papier

R18 Turbo,    4 S.,     10/80,    3,50

R18,    28 S.,    ca. 82,     7,-

R18 variable,     18 S.,     ca. 82,     7,-

R18 Turbo,    20 S.,    ca. 82?,    8,-

R19 Chamade,    6 S.,    9/89,    2,-      gelocht

R19,     32 S.,     7/90,     4,-

R19/ R19 Chamade,    30 S.,    3/91,    4,-

R19 Cabriolet,    18 S.,    8/91,   4,-

R19,    38 S.,     1/93,       3,50

R19,   8 S.,    3/93,    2,-

R19,    40 S.,    3/94,    3,-

R19,     48 S.,     4/95,     3,-

Megane,    50 S.,      11/95,     3,50

Megane Coach,     48 S.,     11/95,     4,-

Megane,     36 S.,     12/97,       3,50

R20,    32 S.,     1978,     8,50

R20,    36 S.,    ca. 1979,     8,50

R20 LS,    4 S.,    ca. 80,    3,50

R21,    6 S.,    3/86,    2,50

R21,    24 S.,    4/86,    4,50 

R21,    18 S.,    7/87,     4,50

R21 Nevada,     24 S.,     7/87,      4,50

R21 (Stufenheck),     30 S.,     12/89,      4,-

R21 (Fließheck),     30 S.,      12/89,     4,-

R21 Nevada,     32 S.,     6/90,     4,-

R21 Symphonie,    8 S.,    1/91,    2,-

R21 Beverly,    8 S.,     7/92,       2,50

R21 Nevada,      20 S.,     4/93,     3,50

Laguna,     58 S.,      11/94,      4,-

Laguna,     58 S.,     4/95,       4,-

Laguna,    40 S.,     5/98,       4,-

R25,    26 S.,    1984,    6,-

R25,    30 S.,   8/85,    6,-

R25 GTS,    6 S.,    1986,    3,-

R25,       34 S.,     2/89,     5,50

R25 Manoir,    4 S.,    1989,    2,-

Safrane,    42 S.,      9/96,      4,-

R30,    32 S.,    1978,    9,-

R30,   36 S.,    ca. 1979,    8,50

R30,    26 S.,    ca. 80,     8,-

R30 TS,    8 S.,    ca. 80,    4,-

Espace,    4 S.,    1986,    2,-

Espace,    30 S.,    12/88,    4,50

Espace,    32 S.,      5/89,      4,50

Espace,    8 S.,    9/89,    2,50  

Espace,    28 S.,    7/90,    4,-

Espace,    44 S.,    9/91,    4,-

Espace,     44 S.,    12/93,     4,-

Espace Elysse,    6 S.,     9/94,     2,50

Espace,     54 S.,      8/97,       4,-

Fuego,     38 S.,     ca. 80,      9,-

Fuego,     4 S.,     ca. 81,      5,-

Alpine A310 V6,    2 S.,    ca. 79,    6,-

Alpine A310 V6,    6 S.,    ca. 79,    10,-

AlpineV6 turbo,    30 S.,      11/88,      12,-

Alpine V6 turbo,     30 S.,     6/89,      12,-

Programm 81,    8 S.,    1981,    3,50   dünnes Papier

Renault ´86,    16 S.,   8/85,    4,-

Renault 88,    24 S.,    1/88,    3,50

Renault 92,    44 S.,    9/91,    3,-

Renault 93,    42 S.,    12/92,    3,- 

Renault 94,      44 S.,      6/93,    3,-

Renault 97,   38 S.,      9/97,     2,50

Renault 20/ Renault 30,    8 S.,     ca. 79,     3,50

Boutique 82/83 (Zubehör),     100 S.,   1982,    3,50

Renault Revue Heft 44 Sommer 1978,    32 S.,    1978,     4,-

Pilotprojekt Scenic,    10 S.,    1991,    1,50

Nutzfahrzeuge,   6 S.,   ca. 84,    2,-

Renault LKW,    6 S.,   4/85,   2,-

Samba,    20 S.,    1983,     5,-

Samba   24 S.,    1984,       5,-

Samba,    24 S.,    1985,     5,-

Talbot Horizon,    24 S.,    1983,    6,-

Talbot Horizon,    20 S.,     1985,    5,50

Talbot Horizon Sherlock,    4 S.,   1985   2,-

Talbot Horizon Profi II,   2 S.,   ?? 1,50

Talbot Solara,    20 S.,    1982,     6,-

Talbot Solara,    20 S.,    1983,    6,-

Solara,     16 S.,    1984,      5,50

Talbot Solara,   16 S.,    1985,    5,50

Talbot Tagora,     28 S.,    1982,     6,50

Tagora,     20 S.,     1983,     6,-

Talbot Matra Murena,    20 S.,     9/81,      11,-

Matra Rancho,      16 S.,     9/81,     7,50

Talbot 1100 Kompaktlaster,   4 S.,   1982,    3,-

Talbot City-Laster,    8 S.,     1983,    4,-

Talbot City-Laster,    8 S.,     1984,    4,-

Talbot City-Laster,    8 S.,     1985,    3,50

Chrysler Simca 1979,      20 S.,    1979,      6,50

90,    26 S.,    1984,    7,-

90 Accessoires,     16 S.,    1986,    2,-    Ausgabe Niederlande

99 EMS/ 99 GLE,      16 S.,    1977,     9,-

99,    4 S.,   ca. 77,    4,-

99 Turbo/ 99 EMS,    12 S.,     1979,     9,-

99,     20 S.,    1981,     8,50

99,     24 S.,    1982,     8,-

900,    32 S.,    1978,     9,-

900 Turbo,    20 S.,   1978,    10,50

900,    40 S.,     1983,    7,-

900 Turbo,     12 S.,     1983,    5,50

900i,     8 S.,     1983,        4,-

900 GLi/GLE,    8 S.,     1983,     4,-

900,     40 S.,     1984,    7,-

900,     8 S.,   1984,    3,50

900i,    10 S.,    1984,    3,50

900 Turbo 16,    10 S.,   1984,   4,-

900/900i,     42 S.,    1985,     6,-

900 Turbo, 900 Turbo 16,   900 Turbo 16 S,    42 S.,     1986,     7,-

900 Cabriolet, 900 Turbo 16 S, 900 Turbo 16,    26 S.,     1987,     7,-

900,     8 S.,    1994,     1,50

9000i 16,     8 S.,    1985,     3,50  

9000i 16/ Turbo 16,     60 S.,    1986,     7,-

9000 Turbo 16, 9000i 16,     52 S.,     1987,    6,50

900 CD, 9000 Turbo 16, 9000i 16,     Mappe mit 64 S.,   1988,    7,-

9000 Form und Funktion,    96 S.,    1991,    6,-

9000 CS Premiere,     8 S.,    1991,     2,-     kleines Format

9000/900/90,     16 S.,    1985,     4,-     Faltprospekt

Programm,     26 S.,    1989,     4,-   Auf langen Strecken zu Hause

9000/900,     20 S.,    1992,     3,-

Saab 900, Saab 9000 Modelljahrgang 1996,     38 S.,     1995,     4,-

Saab Saga,   48 S.,    1975,    7,-     Die Geschichte des Unternehmens

Presseinfo 900,     Mappe,     1992,      7,-    Presseinfos, Technische daten, Preise und 8 s/w Fotos

Presseinfo 9000,     Mappe,     1992,      7,-    Presseinfos, Technische daten, Preise und 11 s/w Fotos

Serie 240 Diesel,   24 S.,    1979,    6,50

240,    36 S.,    1988,    5,-

340,    26 S.,    1980,    8,-

343 DLC,    2 S.,    ca. 78,     2,-

343 GL,    2 S.,    1979,    2,-

343 touring,    4 S.,    1979,    3,-

343 Oettinger,    6 S.,    1979,    4,-

343/345,    6 S.,    1982,    4,-

340 Junior,     6 S.,    ca. 84,     3,50

340/360,    40 S.,    1986,    5,50

340,    16 S.,    8/89,    4,-

440/460,    40 S.,   1993,    4,50

440/460 Turbodiesel,    1 S.,    1994,    1,-

440/460,    44 S.,    1996,    4,-

Volvo S40,    44 S.,   1999,    4,-

Volvo V40,    44 S.,    1999,    4

760 GLE,    12 S.,    1982,    6,-

760 Turbo Intercooler,    6 S.,    1983,    2,-

760,     40 S.,     1984,       6,-

740,    36 S.,     1985,     6,-

760,    40 S.,    1986,    6,-

Volvo V70 Bi-Fuel,    8 S.,    1998,     3,-

Volvo C70,     28 S.,    1999,      4,-

Volvo 1976,    8 S.,    1976,     5,-

Volvo 1980,    4 S.,    1980,    4,-

Volvo ´82,    6 S.,    1982,    3,50

Volvo Modellprogramm 1991,    16 S.,    1991,    3,50

Volvo Modelle ´92,    16 S.,    1992,    3,50

Volvo Modelle ´94,    22 S.,    1994,    3,-

Volvo Taxi,    10 S.,   1979,    6,50

Volvo B 10 M,    24 S.,   4/83,     3,50

Volvo C 10 M,    32 S.,     6/84,     3,50